Accede Gobierno de México reducir 50% nuevo cobro a cruceristas
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Accede Gobierno de México reducir 50% nuevo cobro a cruceristas

Se ignora si en 2028 habrá más ajustes. Accede Gobierno de México reducir 50% nuevo cobro a cruceristas.

La Secretaría de Turismo (Sectur) federal aceptó reducir a la mitad el nuevo impuesto que comenzará a aplicar a cruceristas a partir de este julio, además de que será introducido de manera progresiva, por los próximos dos años.

Este ajuste lo dio a conocer el periódico Reforma, que tuvo acceso a la carta enviada por Josefina Ramírez Zamora, titular de la Sectur, a la Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA, por sus siglas en inglés).

Accede Gobierno de México reducir 50% nuevo cobro a cruceristas

De acuerdo a este escrito, desde el 1 de julio, el Derecho de No Residente (DNR) para cruceros será de cinco dólares por pasajero, cantidad que aumentará a 10 dólares desde el 1 de agosto.

A partir del 1 de enero de 2027, este cobro aumentará a 15 dólares, para que, desde el 1 de agosto, alcance los 21 dólares.

Estos 21 dólares es la mitad del cobro de 42 dólares que aprobó la Cámara de Diputados el año pasado. Se ignora si en 2028 habrá más ajustes para llegar a este monto.

Cabe recordar que la Cámara de Diputados aprobó eliminar la exención de cruceristas de pagar el DNR, que hasta ahora solo se les ha cobrado a viajeros que se internan por aire o tierra. Aunque empresarios de Cozumel trataron de alegar que los cruceristas solo vienen unas horas, esta reforma fue aprobada sin cambios.

Sin embargo, el Gobierno Federal entabló un diálogo con la FCCA, que amenazaba con dejar de venir a los puertos de México. Producto de estas reuniones, la Federación aceptó retrasar la entrada en vigor de este impuesto, de enero a junio de este año.

De acuerdo a Reforma, hay un compromiso por parte de las navieras de la FCCA de impulsar el desarrollo de proveedores mexicanos y promover productos “Hecho en México”, como condicionante para recibir este cobro reducido. Esto incluye no solo mayor proveeduría local, sino que amplíen la promoción de México y que generen empleos para mexicanos.

“En caso de no contar con el apoyo… se procederá automáticamente al cobro de 21 dólares, entrando en vigor el primero de julio de 2025”, señala la carta.

Las navieras serán las encargadas de realizar este cobro y entregarlo al gobierno mexicano.

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